Sunday, October 25, 2020
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Coronavirus Live: Aggiornamenti mondiali – The New York Times

La Gran Bretagna inizierà i test di massa e la ricerca dei contatti, ma altri paesi sono molto avanti.

Mentre il governo britannico si prepara a lanciare un sistema di tracciabilità su larga scala progettato per impedire un secondo grande ondata di infezioni, esperienze di altri paesi offrono casi studio e racconti cautelativi.

A partire da giovedì, chiunque in Gran Bretagna soffra di potenziali sintomi di Covid-19 sarà testato e, se positivo, verrà chiesto di elencare tutti coloro con i quali è stato recentemente in stretto contatto per almeno 15 minuti. Quelle persone, a loro volta, verranno contattate e verrà chiesto loro di isolarsi per 14 giorni.

Il programma della Gran Bretagna è il più recente in simile campagne in tutto il mondo che fungono da test su come i test e la traccia dei contatti influiscono sulla trasmissione del virus. I risultati finora sono contrastanti.

La Federcalcio cinese annunciato sabato che 11 squadre erano state squalificate perché dovevano pagare i salari a giocatori, allenatori e membri dello staff. Altre cinque squadre – tra cui Tianjin Tianhai, della Super League cinese della massima divisione – si ritirarono da soli. Tianjin Tianhai ha affermato che la sua situazione finanziaria ha raggiunto “Stretto disperato”.

Quest’anno la Super League disporrà di 16 squadre, ha affermato l’associazione, con il Shenzhen Football Club che sostituirà Tianjin Tianhai nelle classifiche della lega. Non è ancora stata annunciata una data di inizio della sua stagione.

Alcuni dei club cinesi che sono usciti quest’anno hanno iniziato a chiudere mesi fa, prima che l’epidemia portasse alla sospensione del gioco professionale e alla vendita dei biglietti.

La Cina non ha carenza di appassionati di calcio appassionati. Incoraggiati dal sostegno del signor Xi al gioco, gli investitori si sono accumulati in club cinesi, aiutandoli a spendere in costosi talenti stranieri, tra cui l’attaccante brasiliano noto come Hulk. Ma la popolarità delle tre leghe è venuta meno ai sogni dei proprietari, in particolare per i club di categoria inferiore.

Per alcuni club che non sono stati espulsi dai loro campionati, c’è un altro problema. Un terzo dei giocatori e degli allenatori stranieri lo è intrappolato fuori dalla Cina a causa delle strette restrizioni all’ingresso legate alla pandemia, il presidente dell’associazione calcistica ha detto a un’emittente statale questo mese.

Nissan e Renault, i principali partner litigiosi della più grande alleanza automobilistica del mondo, hanno annunciato mercoledì un piano per cercare di ripristinare la loro relazione travagliata mentre cercano di sopravvivere al devastante coronavirus impatto sull’industria automobilistica.

Il Piano cerca di delineare più chiaramente il territorio di ciascuna azienda in modo che possano assorbire meglio i cali catastrofici delle vendite mentre sviluppano nuove tecnologie di cui hanno bisogno per rimanere competitivi.

Ad esempio, Nissan assumerà la guida dello sviluppo della tecnologia di guida autonoma e Renault si occuperà dello sviluppo di veicoli elettrici.

Nissan sarà il partner dominante in Giappone, Cina e Stati Uniti, mentre Renault prenderà il comando in Europa, Russia, Africa e America Latina. Mitsubishi, che è anche membro dell’alleanza, sarà responsabile del resto dell’Asia.

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