Monday, June 1, 2020
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Together, Alone: ​​The Car as Shelter in the Pandemic

Il ruolo dell’automobile è stato reinventato nell’era del coronavirus. Una volta solo un modo per spostarsi da un posto a un altro, l’auto è stata trasformata in un mini-rifugio su ruote, al riparo da contaminazioni, un bozzolo che consente ai suoi occupanti di essere dentro e fuori allo stesso tempo.

È stata necessaria una pandemia globale per dare all’automobile un nuovo ruolo. Quando le persone impacchettano le loro famiglie e i loro amici, possono comunque aderire alle regole di allontanamento sociale. Rimangono sotto un tetto, a porte chiuse, sigillate e separate dal resto dei loro simili.

Il distanziamento mobile sicuro ha generato un nuovo modo di vivere: una società su ruote.

La tendenza ha trasformato comunità e imprese. I teatri drive-in stanno vivendo un rinnovato interesse. La gente fa picnic da berline e camioncini. Compleanni, docce per bambini e lauree sono celebrati agitando le finestre.

I pettegolezzi sono condotti su strada. I conducenti che normalmente sfrecciavano l’uno verso l’altro in isolamento stanno fermando le loro auto, usandole per i kaffeeklatsches.

“Sono come l’ultimo P.P.E. – puoi davvero sigillarti dentro di loro “, ha detto Peter D. Norton, professore associato presso l’Università della Virginia a Charlottesville, in Virginia, che studia la storia della tecnologia.

Ci sono pick-up sul marciapiede di generi alimentari, hardware e carta igienica. Gli spettatori affamati di un po ‘di aria fresca possono agganciarsi a un dispositivo di ascolto vecchio stile in un teatro drive-in appena rinnovato. Le lavanderie automatiche stanno raccogliendo fasci consegnati attraverso i finestrini della macchina.

Le nuove regole sulla pandemia significano che questo è un punto di svolta nel rapporto della società con l’automobile, o solo una sua estensione?

“Penso che ci siano alcune continuità qui”, ha detto il Dr. Norton, osservando che le auto sono state a lungo pensate come un modo per proteggerci da un mondo ostile.

“C’è il vecchio cliché del suburbano bianco in quello che pensano come un quartiere pericoloso: chiudono le finestre e chiudono le porte”, ha detto.

“Nella maggior parte dei casi, è una risposta a un pericolo percepito”, ha detto. Ma ci sono anche implicazioni preoccupanti, ha aggiunto. Uno è che “la sicurezza è qualcosa che ci aspettiamo che tu acquisti sotto forma di una macchina costosa che non è sostenibile e alla portata di tutti”.

Mentre gran parte della vita è stata reinventata online, dalle teleconferenze alle chat video Zoom con i nonni, i veicoli hanno permesso alle persone di tagliare diversi gradi da quella separazione virtuale.

Le auto hanno permesso ai loro proprietari di ampliare i loro mondi. Le zone di quarantena possono essere sradicate dalle quattro pareti di una casa e trapiantate all’interno delle porte di un’auto.

Ciò significa che le persone possono avere più contatti, ma non troppo. Quel leggero rilassamento del distanziamento, sebbene ancora protettivo, è stato essenziale per le piccole imprese che si affidano alla coltivazione di relazioni personali con i clienti.

Christine Pontiff, proprietaria di Alternatives Hair Salon a Lafayette, La., Aveva costruito un elenco di clienti fedeli nel corso dei suoi tre decenni di attività. Quando la pandemia ha colpito, non è stata in grado di fare i capelli nei locali, quindi ha mescolato pozioni personalizzate per i clienti drive-up dopo aver dato un’occhiata alle loro foto recenti.

“Vorremmo che ordinassero il kit di colori e chiamassero in anticipo da 10 a 15 minuti, in modo da poterli mescolare, e finiamo e glielo diamo con le istruzioni”, ha detto.

“Hanno guidato con le maschere e avevamo maschere e guanti”, ha detto. “Non ci sono stati incidenti.”

Gli eventi che normalmente si svolgono negli edifici sono stati spostati in grandi spazi aperti. Questo è quello che è successo in una fiera ospitata dalla Artists Association of Nantucket in Massachusetts, dove un parcheggio di 120 piedi è stato reinventato come una galleria questo mese.

Erano gli acquerelli attraverso le finestre, l’arte sull’asfalto. La regola era ancora guardare, non toccare, ma grazie alle loro macchine, decine di amanti dell’arte e potenziali acquirenti si sono avvicinati abbastanza. Si fermarono, girarono al minimo e avanzarono lentamente verso il basso attraverso la raccolta di lavoro drive-by. (La ceramica non è stata visualizzata a causa dei rischi di un urto errato.)

“Una delle difficoltà è che, con l’arte, alla gente piace vederla”, ha dichiarato Robert Frazier, direttore artistico dell’associazione. “Devono avere una sensazione visiva.”

Le vendite si sono svolte successivamente, online.

Sono stati emessi i Centri per il controllo e la prevenzione delle malattie precauzioni da prendere durante il viaggio e rigide linee guida sul distanziamento sociale e il lavaggio delle mani. Per commissioni essenziali, suggerisce servizi drive-through presso banche e farmacie e pick-up a bordo strada di alimenti e forniture.

Grandi riunioni non sono consentite in base agli ordini di soggiorno in molti stati e paesi, ma alcune chiese sono state in grado di condurre servizi che soddisfano i fedeli nelle loro auto. La chiesa battista di Genova a Westerville, nell’Ohio, la chiama “Vieni come sei, ma resta in macchina”.

La chiesa offre almeno due strade per i fedeli: possono trasmettere il servizio online o guidare e parcheggiare.

“C’è qualcuno qui oggi per la prima volta, vuoi suonare il clacson?” il pastore, Frank Carl, disse durante un sermone del 17 maggio. Stava parlando da una piattaforma a forbice usata abitualmente dai muratori per torreggiare sul parcheggio.

Suonarono alcuni clacson.

“Ora Genova, facciamoli sentire i benvenuti!” disse, e il resto dei fedeli premette i clacson all’unisono.

In un’intervista, il pastore Carl ha dichiarato di aver iniziato a tenere prediche per il parcheggio il 15 marzo e stava pensando di aggiungere un quarto sermone della domenica perché sono diventati così popolari. Il parcheggio contiene 600 macchine, ha detto, e talvolta ci sono più fuoriuscite sulla strada.

“Per le famiglie con bambini più piccoli, si sentono come se fossero stati fuori casa”, ha detto. “Si sentono come se fossero andati da qualche parte, anche se non possono uscire e mescolarsi.”

“A volte ci sono macchine parcheggiate intorno all’edificio dove non possono nemmeno vedermi ma possono sentirlo”, ha detto. “Le persone si incontrano, ma separate, in auto. C’è un elemento emotivo e sociale che viene riempito in questo modo. “

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